Les lubrifiants

Les lubrifiants

A quoi sert le lubrifiant dans un moteur ?

Lubrifier, refroidir, rendre étanche.

Les pièces en contact produisent un frottement, qui se tranforme en chaleur, ce qui fait perdre en performance. L'huile moteur permet de réduire ces effets.

Lubrifier les pièces en mouvements (telles que les pistons)
Refroidir le moteur en répartissat sa chaleur.
Rendre étanche le jeu entre piston / chemise.

 

Les huiles de base utilisées sont de 2 types :

• Les bases minérales qui sont obtenues par raffinage de pétrole brut. Elles sont de moins en moins utilisées seules sauf pour la formulation d'huile pour véhicules anciens.

• Les bases de synthèse qui sont des bases dont la structure moléculaire a été modifiée par réaction chimique de manière à obtenir des caractéristiques précises indispensables pour lubrifier les véhicules modernes.

La viscosité :

La viscosité est l'aptitude d'une huile à se glisser entre des pièces en mouvement. Plus le moteur chauffe et plus elle diminue. Plus la viscosité est faible, plus la lubrification du moteur à froid sera rapide.

En théorie, 60% de l'usure d'un moteur se fait lors des premières minutes.

La viscosité est mesurée en "centipoise" mais est convertie en grade pour nos petites tetes.

W signifiant winter : 5W, 10W, 15W, 20W et 25W à froid.

une 15W40 équivaut à une 15W à froid et à une 40 à chaud.