L'histoire

Un jeune homme passionné de mécanique,de moteurs et d'électricité se mit à construire pour ses déplacement personnels une " voiturette ".

Cette personne qui n'a que 19 ans se nomme Louis Renault.

Après quelques mois de travail, Noël 1898, la " voiturette " fût prête.

Cette première voiture fût equipée d'une prise directe, invention de Louis qui va grandement faire avancer le monde de l'automobile. Cela démodera chaînes et courroies de transmission utilisées jusque là.

Il déposera le brevet de la prise directe quelques mois plus tard , cette invention sera à l'origine de sa fortune : tous les constructeurs de l'époque l'adopteront.

Cette première voiture pouvait rouler a 32km/heures, le moyen de freinage fut A pied sur l'arbre de transmission, commandé par pédale d'embrayage - A main sur les roues , la boite de vitesse possédait 3 rapports avant (prise directe en 3ème) et 1 marche arrière, et le moteur était De Dion Bouton, 4 temps monocylindre - Cylindrée : 273 cm3 - Alésage : 66 mm - Course : 80 mm

Un soir de réveillon, Louis emmena des amis sur la bute Montmartre à Paris, il fait le pari de partir avec son prototype à l'assaut de la rue Lepic, une côte parisienne à plus de 13 % et la , impressionnés par la maniabilité de conduite de l'engin, plusieurs d'entre eux lui demande la même, certain lui verse même un acompte. Alors deux mois plus tard, Louis créa avec Marcel et Fernand Renault frères pour la construction des voitures.

C'est le début de l'histoire que l'on connaît.

Mais lors d'une course, Marcel Renault trouve la mort.

Le premier logo présente dans un médaillon, les initiales gravées et entrelacées des frères Renault.